We maken het aantrekkelijk om te lopen, zodat er meteen meer bewogen wordt. De routes voor de voetganger moeten obstakelvrij, voldoende breed en voor iedereen toegankelijk en herkenbaar zijn. Ook moeten al bestaande blindengeleidestrepen strenger worden gehandhaafd op obstructies, zoals reclameborden en terrassen.
Fietsers moeten snel, comfortabel en met name veilig hun bestemming kunnen bereiken. Al helemaal omdat het aantal fietsers toeneemt. Dit vereist een netwerk van goed onderhouden en veilige, voldoende brede fietspaden, regionale doorfietsroutes en voldoende fietsparkeerplekken bij (sociale) knooppunten. We leggen de nadruk op de integratie van fietsverkeer met andere vormen van mobiliteit, zoals het openbaar vervoer en deelvervoer, zodat de fiets in de gemeente een centraal onderdeel vormt van het bewegen van A naar B.
Dit gaan we doen voor voetgangers en fietsers
- In de komende periode werken we, in navolging van de grote steden in Nederland, aan een ‘actieplan voetganger’. Met dit actieplan willen we lopen/wandelen aantrekkelijker en veiliger maken.
- We kijken waar fietsers bij regen voorrang in de verkeerslichtenregeling kunnen krijgen, en waar meer verkeerslichten wachtstand groen voor fietsers kunnen krijgen.
- Het centrum van Hoofddorp kan autoluw en aantrekkelijker worden als de Kruisweg (tussen de bovengrondse-garage van Q-Park en de Nieuweweg) en de Tuinweg en Concourslaan alleen nog bereikbaar zijn voor laden en lossen, tijdens venstertijden. Zo ontstaat er ook de mogelijkheid voor terrassen op de vrijgekomen parkeerplekken. Ook kan de entree van Hoofddorp-centrum worden ingericht als stadsstraat, zo is er meer ruimte voor fietsveiligheid, groen en woningbouw.
- Meer ruimte voor voetgangers en fietsers is belangrijk voor de leefbaarheid en veiligheid van onze gemeente. We onderzoeken locaties waar ‘auto te gast’ mogelijk is.
- We willen ervoor zorgen dat de Sloterbrug exclusief voor fietsverkeer en openbaar vervoer wordt.
- We zorgen dat Haarlemmermeer terugkomt in de top-100-fietsgemeenten.
- Bij wegwerkzaamheden moeten aannemers verplicht een aantrekkelijke omrijroute voor fietsers verzorgen, en deze tijdig communiceren.
- We willen extra investeringen in goede, veilige fietsenstallingen, in elk geval in de centra van de grootste kernen, maar ook bij voorzieningen als (sport)parken, perifere winkelgebieden en de luchthaven.
- We werken hard door aan snelfietsroutes, onder meer naar Schiphol.
- We willen een verbod voor andere voertuigen op het fietspad als wagens van aannemers of hijskranen, in elk geval tijdens de ochtendspits.