Die gezondheid zou wat ons betreft dan ook voorop moeten staan bij de keuzes op het gebied van het luchthavenbeleid.
Dit doen we voor een veiligere en groenere luchthaven
- Schiphol moet vaart maken met het opruimen van de PFAS die het heeft verspreid in de gemeente Haarlemmermeer. De volksgezondheid mag hier geen verdere schade van ondervinden.
- We zetten ons in voor verbod op nachtvluchten, van 23.00 tot 7.00, zodat mensen goed uitgerust aan hun dag kunnen beginnen.
- We meten geluid en uitstoot met echte, objectieve en werkelijk onafhankelijk metingen, en niet langer aan de hand van berekeningen van computermodellen.
- Haarlemmermeer krijgt een burgermeetnet zodat inwoners zelf met professionele ondersteuning geluidsoverlast van de luchthaven kunnen meten, net zoals dat gaat gebeuren bij Rotterdam The Hague Airport. Samenwerking met de ontwikkelaars van de ExPlane app is daarbij een serieuze optie.
- We pleiten ook voor een werkelijk van de sector onafhankelijk meldpunt voor inwoners die hinder ondervinden van de luchthaven.
- Iedereen die in een huis woont dat na 2005 is gebouwd binnen de geluidscontouren, telt nu niet mee in de berekeningen van de geluidshinder. De gemeente zet zich in om die fout te herstellen.
- De overheid hoort haar inwoners in het kader van de volksgezondheid te beschermen en geen woningbouw toe te staan in gebieden waar die gezondheid door geluidsoverlast en vervuiling aantoonbaar in het geding is.
- De gemeente zet zich in om grondlawaai tegen te gaan, en pleit actief voor normen en handhaving op dit gebied.
- De gemeente zoekt actief samenwerking met omliggende gemeenten om gezamenlijk de belangen van de inwoners te vertegenwoordigen.
- We streven ernaar dat de gezondheidsnormen van de Wereldgezondheidsorganisatie (World Health Organization, WHO) uitgangspunt worden van het gezondheidsbeleid rondom de luchthaven.